ABD Pazarı için Man Kamyon Döküm fren pabuçları 4657 Uyar
Dökme Demir Fren Pabuçları 4657 ABD Pazarına Uygun
dökme demir fren pabuçları, kamyon fren pabuçları
Kısa Özellikler
| Öğe adı | 4657 için Kamyon Fren Pabucu |
| Malzeme | Dökme Demir |
| Fren boyutu | 220 milyon |
| Renk | Siyah veya Kırmızı |
| İçin uyar | Kamyon |
| Isı tedavisi | Evet |
| Yüzey işleme | Siyah elektroforez |
| Ağırlık birimi | 9,5 kg |
| Pazar için uygun | ABD, Orta Doğu, Avustralya vb. |
| Paketleme | 100 adet veya 120 adet / palet |
| Sertifikalı | ISO / TS16949 |
| Marka | BYF |
| Teslim süresi | 20 iş günü |
Model NO .: 4657
Ana Pazar: Güney Amerika, Kuzey Amerika, Doğu Avrupa, Hafif Doğu, Güneydoğu Asya, Afrika, Batı Avrupa,
Doğu Asya, Kuzey Avrupa, Okyanusya, Güney Avrupa, Orta Amerika, Güney Asya, İç Pazar
Fren Boyutu: 419X178
Genişlik [mm]: 178
Perçin Delik Sayısı: 24
Delik [mm]: 5,2
Fren Balatası: Astarsız
Ağırlık [Kg]: 5.7
HS Kodu: 870830
Modern otomobillerin çepeçevre disk frenleri veya önde diskleri ve arkada kampanaları vardır. Disklerin bir avantajı, ısıyı tamburlardan daha hızlı dağıtabilmeleridir, bu nedenle aşırı ısınma riski daha azdır.
Arkada kampanaların tutulmasının nedeni, kampananın park freni olarak diskten daha etkili olmasıdır.
Demiryolu diş freni
Fren pabucu, fren bloğunu taşır. Blok orijinal olarak ahşaptan yapılmıştır ancak şimdi genellikle dökme demirdir. Fren uygulandığında, pabuç hareket eder ve bloğu tekerleğin sırtına bastırır. Fren gücü sağlamanın yanı sıra bu, tekerleği "fırçalar" ve temiz tutar. Bu ovma, tekerlek sırtında aşınmaya ve yırtılmaya neden olur ve sıklıkla fren gıcırdamasına neden olur. Yolcu trenlerindeki sırt frenlerinin yerini büyük ölçüde disk frenler almıştır.
Bisiklet jant freni
Bu, bir bisikletin fren kaliperleri üzerine monte edilmiş ve bisikleti yavaşlatmak veya durdurmak için bisiklet tekerleğinin kenarına sürtünen fren bloklarını tutan bir çift dikdörtgen açık kutudan oluşur.
SSS
Neden biz?
1. Takım çalışması: sizin için profesyonel bir ekip hizmeti.
Teknoloji Uzmanı: 4
- 1 kıdemli mühendis ile 30 yılı aşkın süredir fren sürtünmesi alanında çalışmıştır.
2. FOMÜLER VE TEKNOLOJİ
Tasarım:
Şirketin 10'dan fazla profesyonel tasarımcı ve teknoloji uzmanı var. Tüm ürünler
CAD tasarımını benimsedi ve şimdi SOLIDWORKS'e genişletiliyor.
10 yılı aşkın geliştirme sürecinde, şu anda 2000 araba pedi modelimiz ve 77 CV ped modelimiz var.
Formül araştırması:
* Firma mükemmel formül araştırma ve geliştirme ekipmanlarına sahiptir.
* Tanınmış yurtiçi ve yurtdışı ihracatını tahmin ve İletişim için davet edin
aynı sektördeki diğerleriyle.
* Şirket artık yarı metalik dahil olgun formül sistemine sahip,
düşük metalik, organik ve seramik.
* Sürtünme malzemelerimiz ABD'de LINK Sınavı, VESC-3 Sertifikası'nı geçti,
2010'dan beri Avrupa'da ECE R90 düzenlemesi.
3. Kalite
* Hammaddemizin çoğu Avrupa (Ağırlıklı olarak Alman), Amerika'dan ithal edilmektedir.
Kanada vb.
* QC: - hammadde, yarı mamul, bitmiş ürün muayenesi dahil
ürün ve ekipman. Bir sonraki işlemi işlemeden önce, QC,
son işlem iyi durumda.
* Sorun olduğunda.
4. Özelleştirilebilirlik: müşteri gereksinimlerinin karşılanması
* Gereksinimlerinize göre ürünler için özelleştirilebilirlik
* Gereksinimlerinize göre paket için özelleştirilebilirlik
Arkada kampanaların tutulmasının nedeni, kampananın park freni olarak diskten daha etkili olmasıdır.
Demiryolu diş freni
Fren pabucu, fren bloğunu taşır. Blok orijinal olarak ahşaptan yapılmıştır ancak şimdi genellikle dökme demirdir. Fren uygulandığında, pabuç hareket eder ve bloğu tekerleğin sırtına bastırır. Fren gücü sağlamanın yanı sıra bu, tekerleği "fırçalar" ve temiz tutar. Bu ovma, tekerlek sırtında aşınmaya ve yırtılmaya neden olur ve sıklıkla fren gıcırdamasına neden olur. Yolcu trenlerindeki sırt frenlerinin yerini büyük ölçüde disk frenler almıştır.
Bisiklet jant freni
Bu, bir bisikletin fren kaliperleri üzerine monte edilmiş ve bisikleti yavaşlatmak veya durdurmak için bisiklet tekerleğinin kenarına sürtünen fren bloklarını tutan bir çift dikdörtgen açık kutudan oluşur.
SSS
Neden biz?
1. Takım çalışması: sizin için profesyonel bir ekip hizmeti.
Teknoloji Uzmanı: 4
- 1 kıdemli mühendis ile 30 yılı aşkın süredir fren sürtünmesi alanında çalışmıştır.
2. FOMÜLER VE TEKNOLOJİ
Tasarım:
Şirketin 10'dan fazla profesyonel tasarımcı ve teknoloji uzmanı var. Tüm ürünler
CAD tasarımını benimsedi ve şimdi SOLIDWORKS'e genişletiliyor.
10 yılı aşkın geliştirme sürecinde, şu anda 2000 araba pedi modelimiz ve 77 CV ped modelimiz var.
Formül araştırması:
* Firma mükemmel formül araştırma ve geliştirme ekipmanlarına sahiptir.
* Tanınmış yurtiçi ve yurtdışı ihracatını tahmin ve İletişim için davet edin
aynı sektördeki diğerleriyle.
* Şirket artık yarı metalik dahil olgun formül sistemine sahip,
düşük metalik, organik ve seramik.
* Sürtünme malzemelerimiz ABD'de LINK Sınavı, VESC-3 Sertifikası'nı geçti,
2010'dan beri Avrupa'da ECE R90 düzenlemesi.
3. Kalite
* Hammaddemizin çoğu Avrupa (Ağırlıklı olarak Alman), Amerika'dan ithal edilmektedir.
Kanada vb.
* QC: - hammadde, yarı mamul, bitmiş ürün muayenesi dahil
ürün ve ekipman. Bir sonraki işlemi işlemeden önce, QC,
son işlem iyi durumda.
* Sorun olduğunda.
4. Özelleştirilebilirlik: müşteri gereksinimlerinin karşılanması
* Gereksinimlerinize göre ürünler için özelleştirilebilirlik
* Gereksinimlerinize göre paket için özelleştirilebilirlik
